起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航(háng)班在飞机(jī)起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办(bàn)理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的网上(shàng)值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时(shí)登录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机系统自(zì)己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候(hòu)机大厅(tīng)通(tōng)过(guò)自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对(duì)登机kind用法固定搭配，kind用法总结 #ff0000; line-height: 24px;'>kind用法固定搭配，kind用法总结(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都kind用法固定搭配，kind用法总结要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班(bān)延(yán)误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班离(lí)站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理人(rén)售票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可利用(yòng)座位的条件下(xià)予以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有的(de)机票如在航班规(guī)定离(lí)站(zhàn)时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办(bàn)理(lǐ)误(wù)机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客(kè)票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的(de)规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的半个(gè)小时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定(dìng)可能(néng)是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登(dēng)机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是(shì)在(zài)飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪费一(yī)定的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机(jī)。

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